Gazzetta delle Valli

Clacson Motorsport rientra dalla tre giorni isolana del Rally Elba Storico, quello andato in scena da Giovedì a Sabato scorso, con un bel successo, quello firmato da “Lo Ciao” che, in coppia con Luca Pierulivo ha fatto sua la classe A-J2/1600.
Il pilota della prima Opel Corsa GSI gruppo A partita da Strigno ha centrato anche la top ten nel quarto raggruppamento, decimo a conti fatti, ed un significativo diciannovesimo assoluto.
Ad arricchire ulteriormente il proprio bilancio la seconda piazza nel Michelin Trofeo Storico.
Un bottino maturato nell'evento valevole per il Campionato Italiano Rally Auto Storiche.


“Un Elba chiuso con un ottimo risultato” – racconta “Lo Ciao” – “e siamo riusciti a mantenere un buon ritmo già dalle prime battute, gestendo al meglio i tratti più tecnici. La vettura si è comportata benissimo, sempre equilibrata ed affidabile. Team spettacolare, i ragazzi in assistenza sono stati impeccabili e ci hanno messo nelle condizioni ideali per correre tranquilli. Abbiamo fatto quello che dovevamo fare, il risultato lo conferma. Un grazie enorme a tutto il team ed ai partners che ci hanno permesso di essere qui.

Ci rivedremo al via il prossimo anno.”


La tre giorni isolana poteva riservare ancora maggiori soddisfazioni alla compagine trentina, ad iniziare da un solido Maurizio Valenti che, con Giacomo De Simoni sulla seconda Opel Corsa GSI gruppo A, era partito con il coltello tra i denti, prendendo il comando delle operazioni.
Leader di classe, decimo di raggruppamento e quindicesimo assoluto, dopo le prime tre speciali, la seconda punta è incappata in un errore che lo ha estromesso in anticipo dai giochi.


“La vettura era veramente al top” – racconta Valenti – “ed abbiamo attaccato fin dal via, potendo contare sulle Pirelli dai primi metri di gara. Il team è stato efficiente ma a sbagliare sono stato io. Non ho voluto affrontare un taglio come si doveva, temendo di rompere un braccetto o di stallonare, quindi sono stato fuori dalla giusta traiettoria. Questo ci ha portato ad appoggiarci su un muretto. Che peccato. Grazie al naviga, ai partners ed ai tanti nostri tifosi.”


Un altro risultato a podio è venuto a mancare pure per Luca Ercolani, al suo fianco Marco Di Noia sulla terza Opel Corsa GSI gruppo A schierata, terzo tra le millesei preparate fino all'ottava prova speciale, prima di essere costretto a fermarsi a causa di un guasto tecnico.


“È andato tutto bene, fino all'ottava speciale” – racconta Ercolani – “con la vettura che si stava comportando benissimo. Il team è incredibile, sono tutte persone stupende e disponibili. Peccato per il ritiro, sono cose che capitano, ma resto comunque soddisfatto del nostro Elba.”