BRENO (Brescia) - Viabilità, approvato un protocollo d'intesa tra la
Provincia di Brescia,
Comunità Montana di Valle Camonica e i Comuni di
Bienno, Breno, Lozio e Malegno, per lo studio di fattibilità della riqualificazione della viabilità provinciale, in particolare la
Sp5, Sp 92 e Sp345, alternative alla statale 42 del Tonale.
L'assessore dell'ente comprensoriale
Giovanni Ghirardi ha definito il provvedimento con i Comuni e per l'anno in corso la
Comunità Montana di Valle Camonica ha stanziato per lo studio degli interventi 40mila euro.
La
Valle Camonica è caratterizzata, come tutti i territori montani, da una rete stradale storica di fondovalle, oggetto di successivi adeguamenti nel corso del tempo e dalle ramificazioni laterali in direzione di insediamenti di mezza costa e delle convalli.
In base alla rete stradale che caratterizza la Valle Camonica, sono stati individuati in Darfo Boario, Breno e Edolo, i tre principali centri che troviamo nell'ordine, percorrendo la statale 42, da cui si smista il traffico in direzioni diverse: Darfo Boario Terme, punto di interconnessione tra la statale 510 proveniente da Brescia e la statale 42 proveniente da Bergamo; Breno, punto di interconnessione tra la SS 42 e la SP 345 in direzione passo Crocedomini; Edolo, punto di smistamento del traffico proveniente dalla Valle Camonica: a est si prosegue sulla statale 42 verso il Tonale, a ovest ci si immette sulla statale 39 verso la Valtellina.
I Comuni di Lozio, Malegno, Breno e Bienno sono collegati dalle strade Provinciali 92, 5 e 345, che si sviluppano nella media Valle Camonica e che rappresentano la viabilità principale e alternativa alla statale 42 del Tonale e, in seguito a verifiche e approfondimenti, si rendono necessari interventi di messa in sicurezza della viabilità, sia da un punto di vista strutturale (come il potenziamento di viabilità alternative) sia con la creazione di elementi per la messa in sicurezza degli utenti deboli e della mobilità ciclistica.
Al fine di sottoporre la proposta di riqualificazione della viabilità agli enti sovracomunali interessati, per la ricerca dei finanziamenti necessari all'effettiva attuazione degli interventi, l'assessore Ghirardi ha indicato come necessaria "la predisposizione di uno studio di fattibilità sulla base di un approfondimento congiunto tra le parti, per addivenire ad un progetto organico e integrato della viabilità e del territorio della media Valle Camonica".
Saranno coinvolti i Comuni di Lozio, Malegno, Breno e Bienno nell'elaborazione del progetto, poi la Comunità Montana e la Provincia di Brescia richiederanno i finanziamenti necessari.