Marebbe, pubblicata la gara per la messa in sicurezza della Statale 244

Venerdì 27 marzo 2026

È stata bandita la gara per la messa in sicurezza del versante sopra la strada statale della Val Badia (SS244) nel territorio del Comune di Marebbe.
L'intervento riguarda un tratto di 500 metri situato tra le località di Longega e Piccolino (nello specifico, tra il chilometro 10 e il chilometro 10+500), dove negli ultimi anni la strada ha mostrato una crescente vulnerabilità ai fenomeni di crollo. In questo settore, il versante sovrastante la carreggiata presenta una morfologia particolarmente complessa, con forti pendenze, numerosi canaloni e affioramenti rocciosi instabili che favoriscono il distacco di materiale verso valle.
La situazione è stata ulteriormente aggravata dalla diffusione del bostrico, che ha compromesso la stabilità del bosco circostante, riducendo la capacità naturale del versante di trattenere i detriti e aumentando la frequenza degli episodi di caduta massi. In questo contesto, "il progetto nasce dall’esigenza di ridurre in modo significativo il rischio per la viabilità, realizzando un insieme di opere di protezione in grado di mettere in sicurezza il tratto.

Il nostro obiettivo primario è infatti garantire la sicurezza degli utenti della strada", sottolinea l'assessore provinciale alle Infrastrutture e alla Mobilità, Daniel Alfreider.
I principali interventi da effettuare
Come spiega la responsabile di progetto, Giulia Dell’Eva, dell'Ufficio tecnico strade nord/est, il progetto prevede la messa in sicurezza del versante sovrastante la SS244 attraverso un insieme di opere attive e passive con l’obiettivo di migliorare in modo sostanziale le condizioni di sicurezza della viabilità. Le pareti rocciose più instabili vengono consolidate mediante reti metalliche rinforzate e chiodature, mentre le reti esistenti danneggiate vengono ripristinate. A valle di questi interventi, il sistema di protezione viene completato con l’installazione di nuove barriere paramassi, dimensionate sulla base delle simulazioni di caduta massi.
Prima della posa delle opere sono previste operazioni di disboscamento e disgaggio, oltre alla movimentazione dei materiali tramite elicottero, necessaria a causa della pendenza del terreno e della scarsa accessibilità.
Dettagli dell'appalto
L'appalto ha tempi contrattuali di 140 giorni e prevede la fine dei lavori nel corso del 2026. Il costo complessivo dell'opera, progettata da Thomas Ferrari, è di 1 milione 800 mila euro.

Ultimo aggiornamento: 27/03/2026 15:11:05