Borgo Valsugana (TN), 13 Ottobre 2026 – Sono passati tanti mesi dalla sua ultima apparizione al volante ma, nonostante il lungo periodo di inattività, Jacopo Rigo ha dimostrato di non essere poi così fuori forma, accarezzando da molto vicino la top ten al Rallylegend.
Il pilota di Borgo Valsugana, affiancato per la prima volta da Lorenzo Pagliaro, è riuscito a mettere in riga numerosi avversari della classe regina dei rally nazionali, la Rally2.
Al via sulla Ford Fiesta N5, curata da Power Brothers, il figlio d'arte staccava un buon nono tempo assoluto nella seconda speciale che gli consentiva di completare la frazione del Venerdì in undicesima posizione nella generale dell'evento WRC, prendendo il comando della classe.
“Nella prima prova, date le condizioni meteo, siamo stati conservativi” – racconta Rigo – “mentre nella seconda, dopo aver adeguato l'assetto, abbiamo spinto.
Nella terza c'era davvero tanto pubblico e non abbiamo resistito, regalando un po' di spettacolo ma senza esagerare”.
La seconda frazione, quella di Sabato, vedeva il portacolori della Scuderia Malatesta vittima di un brusco atterraggio che danneggiava il paracoppa, portandolo ad incassare una penalità.
“Nell'impatto dopo il salto si è tranciata una vite del paracoppa” – aggiunge Rigo – “che ci ha costretto a toglierlo per le due prove successive, dato che non avevamo tempo per riparare il danno in assistenza. La penalità è nata dal fatto che abbiamo provato a sistemare la rottura ma il tempo non è bastato. A questo si è aggiunto un incidente incontrato lungo il percorso, nel successivo trasferimento, e siamo arrivati in ritardo al controllo orario della quinta speciale”.
Sceso al quattordicesimo posto, sempre al comando delle operazioni tra le N5, Rigo chiudeva in scioltezza l'ultima tappa, quella di Domenica, recuperando una piazza nella generale.
“Era inutile rischiare di fare danni” – conclude Rigo – “così abbiamo gestito il margine accumulato ed abbiamo vinto la classe. Grazie al mio naviga Lorenzo che, dopo anni di stop, è riuscito ad adattarsi molto in fretta. Grazie ai miei avversari che hanno contribuito a rendere questo Rallylegend molto più divertente che competitivo. Grazie a tutto il team dei fratelli Colonna ed alla Scuderia Malatesta. Grazie sempre a mio papà che mi permette di correre”.