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Modifica del piano urbanistico per la circonvallazione di Selva

Il progetto della circonvallazione di Selva compie un ulteriore passo avanti. Su proposta dell’assessore provinciale alla Protezione dell’ambiente, della natura e del clima e allo Sviluppo del territorio Peter Brunner, la Giunta provinciale ha avviato il procedimento di modifica d’ufficio del piano urbanistico. L’obiettivo è adeguare il piano urbanistico allo stato di progettazione nel frattempo approfondito del progetto infrastrutturale, ulteriormente sviluppato sotto il coordinamento dell’assessore provinciale alle Infrastrutture e alla Mobilità Daniel Alfreider.
In concreto, è previsto lo spostamento dello svincolo “Ovest” di circa 115 metri verso ovest. Per quanto riguarda lo svincolo “Centro”, al posto dell’attuale intersezione a T è ora prevista una rotatoria; anche questo collegamento sarà spostato di circa 25 metri verso ovest. “In questo modo il tracciato si integra meglio nel contesto paesaggistico e, al contempo, viene migliorato il collegamento della circonvallazione con la rete stradale esistente”, sottolinea l’assessore Peter Brunner.
L’assessore Daniel Alfreider aggiunge: “Portiamo avanti il progetto passo dopo passo. Nel frattempo, la progettazione è diventata molto più concreta e costituisce una solida base per le prossime decisioni”.
L’obiettivo è alleggerire il centro abitato dal traffico di attraversamento e allo stesso tempo aumentare la sicurezza stradale, l’accessibilità e la qualità della vita a Selva di Val Gardena.
Già nel marzo 2026 la Giunta provinciale aveva definito le caratteristiche tecniche per la circonvallazione di Selva. “Per un progetto di queste dimensioni sarà necessario un cofinanziamento statale. Ora bisogna agire a Roma e creare i presupposti per poter finanziare quest’infrastruttura”, afferma Alfreider.
La circonvallazione prevista si svilupperà da La Poza a Plan e comprenderà le due gallerie “La Selva” e “Ciampinoi”, tre ponti e i relativi collegamenti stradali. Nel complesso verrà realizzata una circonvallazione lunga circa 2,8 chilometri. Inoltre, la posizione delle due gallerie e delle relative vie di fuga è stata adeguata alle attuali prescrizioni di sicurezza, nonché ai risultati delle indagini geologiche e sismiche.
“Con il procedimento avviato oggi creiamo i presupposti urbanistici affinché il tracciato aggiornato possa essere recepito”, conclude Brunner. Dopo la deliberazione, la documentazione relativa alla modifica del piano urbanistico sarà depositata e resa accessibile al pubblico per 30 giorni consecutivi.
Ultimo aggiornamento: 18/09/2026 15:08

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