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Martedì 18 agosto 2026
Alto Adige, Linea autobus 131: metà delle corse sono a zero emissioni
Procede spedito lo sviluppo del trasporto pubblico sostenibile in Alto Adige. Sulla linea 131, che collega Bolzano, Appiano e Caldaro, molto frequentata, ormai quasi metà delle corse viene effettuata con autobus a emissioni zero. SASA SpA e la Provincia autonoma di Bolzano proseguono così il loro impegno a favore di un sistema di trasporto pubblico a emissioni zero, in linea con gli obiettivi europei di decarbonizzazione e neutralità climatica.
La flotta a emissioni zero di SASA è in continua crescita. I mezzi all’avanguardia eCitaro fuel cell sono stati consegnati circa un anno e mezzo fa; oggi sono in servizio 13 di questi autobus articolati di ultima generazione, lunghi 18 metri, e altri due seguiranno a breve. Circolano prevalentemente sulla linea 131, ma anche sulle linee 201 e 211.
La loro cella a combustibile, in funzione di range extender, amplia l’autonomia della trazione elettrica e consente così un funzionamento a emissioni zero anche su linee extraurbane più lunghe e topograficamente più impegnative.
"Il prototipo di questo autobus è stato testato sulle strade della nostra provincia già nel 2023", spiega l’assessore provinciale alla mobilità Daniel Alfreider. "Ciò sottolinea il ruolo della nostra società in-house SASA come pioniera nell’introduzione di veicoli di ultima generazione", così l'assessore.
La flotta a emissioni zero di SASA conta ormai 49 veicoli. "La nuova tecnologia richiede anche una formazione continua. Solo con competenze solide e sempre aggiornate possiamo garantire che questi veicoli esprimano appieno il loro potenziale e offrano un servizio sicuro e affidabile", afferma la presidente di SASA Spa, Astrid Kofler.
Un autobus con carattere
All'interno di SASA, come spiegano i tecnici competenti, l’eCitaro fuel cell ha da tempo un soprannome: Rex, da "Range Extender". Il nome dice tutto, poiché l’autobus combina una batteria con una cella a combustibile a idrogeno, viene spiegato. Nei suoi 18 metri trovano posto fino a 136 passeggeri. Il comfort di viaggio è elevato sia per il personale di bordo sia per i passeggeri. Anche dal punto di vista della sicurezza l’autobus è ben equipaggiato. La velocità è limitata a 70 km/h, un radar frena autonomamente in caso di necessità e, al di sotto dei 20 km/h, emette un leggero segnale acustico di avvertimento affinché i pedoni possano sentirlo in tempo.
Ultimo aggiornamento:
18/08/2026 13:17