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Riduzione dei tempi di percorrenza della linea Trento-Malè-Mezzana

Le proposte del consigliere provinciale Daniele Biada

TRENTO - Nel corso della discussione sull'assestamento di bilancio della Provincia autonoma di Trento il consigliere provinciale Daniele Biada (FdI) ha presentato proposte per il territorio ed espresso voto favorevole a una manovra che mette a disposizione risorse importanti per la casa, le infrastrutture, l'agricoltura, il sistema produttivo e il welfare.

"Ho voluto accompagnare questo voto con alcune proposte concrete, frutto del confronto con amministratori, associazioni e cittadini, per rafforzare i servizi e le opportunità nelle nostre comunità e che affrontano alcuni aspetti concreti della qualità della vita nelle nostre comunità - afferma Daniele Biada (nella foto) -. Il primo ordine del giorno riguarda il trasporto ferroviario provinciale. La proposta impegna la Giunta ad effettuare, entro sei mesi, una ricognizione dei parcheggi a servizio delle principali stazioni ferroviarie del Trentino, per individuare le criticità, al fine di programmare gli interventi necessari. Oggi, infatti, vi sono stazioni ferroviarie prive di parcheggi o a pagamento, una carenza che scoraggia molti cittadini dall'utilizzare il trasporto su rotaie e li porta a preferire l'automobile per l'intero tragitto. Chiede inoltre di elaborare un piano finalizzato alla riduzione dei tempi di percorrenza della linea Trento-Malè-Mezzana, anche attraverso il potenziamento delle corse dirette, rendendo il servizio realmente competitivo rispetto al trasporto su gomma".

"Una seconda proposta guarda invece alla Valle del Chiese e al Lago d'Idro -aggiunge il consigliere provinciale -.
L'ordine del giorno chiede alla Provincia di avviare un confronto con la Regione Lombardia per valutare la fattibilità di un collegamento in galleria tra Baitoni e Vesta, quale infrastruttura strategica per migliorare l'accessibilità dell'area, garantire un'alternativa alla Strada statale 237 in caso di chiusure o emergenze e rafforzare i collegamenti tra Trentino e Lombardia. Un tema che assume ancora più valore alla luce del progressivo spopolamento della Valle del Chiese, dove diversi Comuni rientrano tra i territori individuati dalla Provincia come aree a rischio di abbandono che beneficiano delle misure per la rivitalizzazione".

"Il terzo ordine del giorno è dedicato alla montagna - prosegue Biada -. L'obiettivo è favorire il collegamento di alcuni tratti di viabilità forestale, dove compatibile con il territorio e con la normativa vigente, per creare percorsi continui destinati alla fruizione, migliorando il presidio delle aree montane, la gestione del territorio e l'attrattività turistica. Accanto a questi ordini del giorno ho presentato anche un emendamento che incrementa le risorse (500mila euro per il 2026 e 300mila per il 2027) destinate a chi sponsorizza associazioni sportive. Si tratta di uno strumento importante per sostenere le società sportive e le associazioni di volontariato del territorio, atto a rafforzare il legame tra il mondo imprenditoriale e quello dello sport, che rappresenta un presidio educativo e sociale fondamentale per migliaia di giovani".

"Con questi atti ho voluto offrire un contributo concreto alla manovra, affrontando temi che incidono direttamente sulla vita delle persone. Mobilità, infrastrutture, valorizzazione del territorio e sostegno allo sport sono ambiti sui quali è possibile ottenere risultati concreti con scelte mirate e una programmazione attenta alle esigenze delle comunità", conclude Biada.
Ultimo aggiornamento: 09/08/2026 01:06

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