L'intervento, progettato da Sevat - che ne curerà in seconda battuta anche la Direzione Lavori - nasce da una visione strategica condivisa: la candidatura è stata infatti gestita dalla Comunità Montana di Valle Trompia in virtù di un Protocollo d’Intesa con l’Amministrazione comunale. Un’operazione che non è solo manutentiva, ma strutturale, volta a sanare la frammentazione dei percorsi ciclopedonali locali.
Il progetto di via Edison
Attualmente, il territorio di Nave presenta segmenti ciclabili non interconnessi, costringendo spesso pedoni e ciclisti a condividere la carreggiata con i veicoli a motore in condizioni di scarsa sicurezza. Il progetto interviene su questo limite, puntando a unire il tratto già esistente (vicino alla vasca-volano) con l'incrocio di via Casina.
I dati tecnici dell’operazione:
- Finanziamento: 195.000 euro destinati alla Comunità Montana di Valle Trompia.
- Ambito d’intervento: Adeguamento e messa in sicurezza della pista ciclopedonale di via Edison e riqualificazione dell’area Muratello.
- Integrazione territoriale: Connessione con il percorso MTB Maniva-Crinale e con la rete verso Brescia.
Sicurezza e decoro: le innovazioni strutturali
Il progetto punta a superare la sovrapposizione tra il flusso delle auto e quello di chi si muove a piedi o in bicicletta. L'intervento risolverà questa criticità attraverso l’ampliamento della sede stradale: un allargamento mirato, specialmente in curva, per permettere l’affiancamento dei mezzi in totale sicurezza; la separazione fisica: l'installazione di un cordolo di protezione e di una staccionata in legno di castagno del territorio, che garantirà un impatto estetico lineare e integrato con il paesaggio rurale; e la riqualificazione degli incroci: l'intersezione tra via Casina e via Maddalena sarà ottimizzata per recuperare spazi oggi sottoutilizzati, creando nuovi posti auto e migliorando l'illuminazione pubblica.
Un'infrastruttura per il territorio e l'ambiente
Oltre alla sicurezza, il progetto sposa una valenza identitaria. L'uso di legname della Valle Trompia e la futura installazione di pannelli didattici dedicati alla storia agricola e castanicola (in collaborazione con il Comitato Sagra del Marrone) trasformeranno la pista in un percorso ciclo-culturale.
Al termine dei lavori, la Greenway a Nave sarà un corridoio ecologico capace di abbattere le emissioni di CO2 e offrire a famiglie, sportivi e turisti un accesso privilegiato al Monte Maddalena e ai servizi del fondovalle.
Per avere più informazioni ed essere continuamente aggiornati sui bandi è possibile visitare il sito del GAL Valle Trompia, la strategia del GAL si inserisce all’interno del Piano strategico nazionale della Pac 2023-2027 Reg. (Ue) 2021/2115 complemento per lo sviluppo rurale del piano strategico nazionale della Pac 2023-2027 della Regione Lombardia, nello specifico l’Intervento in questione è il SRD07 - Investimenti in infrastrutture per l'agricoltura e per lo sviluppo socioeconomico delle aree rurali.
Ultimo aggiornamento:
28/04/2026 16:00:15