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Più sicurezza sulla linea Brescia-Iseo-Edolo. Cavalli: “Meno incidenti”

martedì, 9 settembre 2014

Iseo – Più sicurezza sulla Brescia-Iseo-Edolo, anche se i primi interventi saranno sul tratto Brescia-Iseo. Sono infatti previsti l’installazione, sulla tratta ferroviaria Brescia-Iseo, di tecnologie di sicurezza ’Sistema di Supporto di Condotta’ (Ssc). “Il nuovo sistema - spiega l’assessore regionale Alberto Cavalli – contribuisce a incrementare gli standard di sicurezza di una linea che, in quel tratto, fa registrare volumi di traffico molto alti”.

RISCHIO INtreni edolo bresciaCIDENTI

“Diminuire il rischio di incidenti sulle nostre linee – aggiunge l’assessore Cavalli – è uno degli  obiettivi che ci siamo prefissati fin dall’inizio della legislatura. A questo proposito voglio ricordare che abbiamo dato vita a un programma di ‘attrezzaggio’ di oltre 45 milioni di euro, di cui circa 30 provenienti dal nostro bilancio”.

ENTRO 2016 SISTEMA SU TUTTA LA TRATTA

Questo sistema è da anni in esercizio su oltre 5.300 chilometri di rete nazionale gestita da RFI.  ”La tratta Brescia-Iseo – conclude Cavalli – ha ottenuto il nulla osta tecnico ministeriale sul progetto di installazione del sistema SSC lo scorso 23 aprile. Quindi Ferrovie nord è riuscita a installare il sistema su una tratta lunga circa 25 chilometri (Brescia-Iseo) in un tempo più che ragionevole.

L’ultimazione del programma, che riguarda tanto la rete del ramo Milano quanto quella del ramo Brescia, nel tratto da Iseo a Edolo, è prevista entro il 2016, a seguito del completamento degli interventi di potenziamento in corso e delle relative approvazioni ministeriali. L’intervento conferma che Regione Lombardia pone la sicurezza dei cittadini al primo posto tra le priorità del servizio che affida al Gruppo Ferrovie nord”.


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